Specialized 2022 Turbo Levo Comp Alu – CobaltBlue/DoveGrey/Black

Artikel-Nr.:  StAr-SPEC95222-55
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Specialized 2022 Turbo Levo Comp Alu – CobaltBlue/DoveGrey/Black

Die Evolution des besten E-Mountainbikes auf dem Markt nimmt mit der 3. Generation einen weiteren grossen Schritt nach vorne. Die unvergleichliche Kombination von Fahrqualität, nutzbarer Leistung, Reichweite, und die Möglichkeit das Levo genau auf Deine Bedürfnisse anzupassen; egal ob Hardware oder Software. All das macht das Levo auch in seiner dritten Generation zum besten E-MTB auf dem Markt.

Schlüssel Features:

  • Handling: Agilität durch moderne Geometrie, überarbeite Kinematik und Mullet-Setup & S-Sizing (Style spezifische Grössenbestimmung)
  • 4xDu: Verstärkt Deine eigene Leistung um das 4-fache mit bis zu 565W Maximalleistung, 90Nm maximalem Drehmoment
  • Anpassungsfähige Hardware: Individuell auf die Bedürfnisse des Fahrers anpassbar dank Geometrie-Verstellung
  • Anpassungsfähige Software: Individuell anpassbar per Mission Control App
  • Zuverlässig: 3-fach gedichtete Ladebuchse, komplett neues Motorkabel und Soft- und Hardwareupdates

Spezifikationen:

Rahmen:                  M5 Premium Alu, 29” VR, 27.5” HR, 150mm Federweg, Geo-Adjust Steuerwinkel & Horst Link, Interne Kabelführung, Gedichtete Industrielager, X-12*148mm Boost Achsstandard m. austauschbarem Sram STD Ausfallende

Hinterraddämpfer: Fox Float X Performance, 2-Pos Hebel, LSR, 55x210mm

Federgabel:            Fox Float 36 Performance Rhythm 29, 160mm Federweg, 44mm Offset, Grip Damper 2-Pos Adjust, 110x15mm, 1.5” tapered Steerer

Motor:                      Specialized Turbo 2.2, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal

UI/Remote:              Specialized TCU, 10-LED State-of-Charge, 3-LED Ride Mode Display, ANT+/Bluetooth®, m. Lenker Remote

Akku:                       Specialized M3-700, Integrated Battery, 700Wh

Ladegerät:               Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

Kabelbaum:             Custom Specialized wiring harness

Vorderbremse:        Sram Code R Scheibenbremse 4-Kolben hydraulisch. S1-S3: 200mm Rotor, S4 – S6: 220mm Rotor

Hinterbremse:         Sram Code R Scheibenbremse 4-Kolben hydraulisch. 200mm Rotor

Schaltwerk:             Sram GX Eagle, 12-fach

Schalter:                  Sram GX Eagle, 12-fach

Kassette:                 Sram XG-1275, 12-fach, 10-52z

Kette:                       Sram NX Eagle, 12-fach

Kurbeln:                   Praxis Alu geschmiedet M30 Custom Offset 160mm

Kettenblatt:             Sram X-Sync Eagle, 104 BCD, 32z, Stahl

Felgen:                     Specialized 29 Hookless Alu 30mm Maulweite Tubeless Ready

Speichen:                DT Swiss Industry gekröpft

Naben:                     Aluminium m. gedichteten Industrielagern: (vo) 15*1010mm 28L, (hi) 12*148mm 28L

Vordrereifen:           Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6”

Hinterreifen:            Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6”

Schläuche:              Standard, Presta Valve

Sattelklemme:         Aluminium 38.6mm

Sattelstütze:            X-Fusion Manic Infinite Adjust, 2-bolt Head, Bottom Cable Routing, SLR LE lever, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 200mm

Vorbau:                    Aluminium Trail, 3D-geschmiedet, 4-bolt 35mm Klemmung

Lenker:                    Specialized, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30mm Rise, 780mm Width, 35mm Clamp

Griffe:                       Deity, Knuckleduster, Black

Sattel:                      Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Marke
Specialized
Rahmenkonstruktion
MTB
Rahmengrösse
S2
S3
S4
S5
S6
Farbe
Blau
Akkukapazität
700Wh
Motor
Specialized 2.2 by Brose
Display
Specialized TCU
Jahrgang
2022
Gänge
1 x 12
Antrieb
Kettenantrieb
Laufradgrösse
Mullet - vorne: 29 / hinten: 27.5
Konnektivität
Mission Control App
Federung
Vollgefedert
Federweg (v./h.)
160mm / 150mm
Rahmenmaterial
Aluminium

Specialized:

Specialized ist bekannt dafür im Jahr 1981 das erste massenproduzierte Mountainbike auf den Markt gebracht zu haben; ein ungefedertes Stahlbike mit breiten 26 Zoll Reifen und Cantilever Bremsen, mit dem Namen Stumpjumper. Der Name Stumpjumper ist Mythos, er hat sich denn auch bis heute gehalten und steht für DAS Trailbike eines jeden Jahrgangs.

Specialized steht damals wie heute für Innovation in den verschiedensten Bereichen: Mit Levo, Vado und Como im E-Bike Sektor, mit Tarmac, Roubaix & Allez auf dem Rennvelo Markt, mit Epic, Stumpjumper, Enduro bei den Mountainbikes, und mit den Plattformen Crux und Diverge für Gravel, hat Specialized in jedem Segment Produkte welche unter Insidern als Favoriten angesehen werden, und von Medien und Konkurrenz als Benchmark betrachtet werden. Auch in Sachen Veloreifen, Velosättel, Helme & Schuhe, sowie Laufräder unter der Marke Roval, gehört Specialized zu den Weltbesten.

Was und wer steht hinter der Marke:

Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard in Morgan Hill, Kalifornien, gegründet. Er führte die Firma während 48 Jahren, bis er in 2022 die operative Führung an Scott Maguire abgab. Mike Sinyard bleibt Synonym für Specialized, in seinen neuen Rollen als Verwaltungsratsvorsitzender und «Chief Rider Advocate». Selten ist ein Chef so lange am Steuer, und die langen Jahre in welchen Mike einen solchen Einfluss auf die Firma ausübte zeigen sich in der Kontinuität der Produktinnovationen und im Verständnis des Marktes. Mike schaffte es ein starkes Team von Velofanatikern und Spezialisten aus verschiedenen Berufsfeldern um sich zu scharen und baute über die Jahre eine Organisation auf welche in der Velobranche seinesgleichen sucht.

Specialized ist eine «privately held company» und gehört zum grössten Teil Mike Sinyard. Ein Minderheitsanteil gehört der in Taiwan ansässigen Merida Gruppe, welche auch einer von Specialized’s grössten Zulieferern ist. Specialized ist eine der weltweit innovativsten Velo & E-Bike Marken, mit Entwicklungsbüros in Nordkalifornien, Colorado, Deutschland, der Schweiz und Taiwan. In Nordkalifornien besitzt Specialized seinen eigenen Windtunnel. In Colorado werden Body Geometry Komponenten entwickelt. In Deutschland sind Peter Denk und sein Team mit der Entwicklung der neusten, leichtesten Carbonrahmen betreut. Im Kanton Zug, in der schönen Schweiz, sind über 100 Mitarbeiter beschäftigt mit der Entwicklung von E-Bike Systemen, von Rahmen, zu Motoren, Kabelbäumen und der eigenen Software.

Weshalb Specialized – aus Rennshop Sicht:

Der Rennshop arbeitet seit 2005 mit Specialized zusammen. Unter den Velolieferanten ist es unser zweitjüngster, gleichzeitig aber heute auch unser stärkster Partner.

Specialized macht super Produkte! Das steht ausser Frage. Und das ist ein Grund weshalb wir mit Speciaized zusammenarbeiten. Ein grad so grosser Grund, weshalb wir uns damals entschieden mit Speciailzed zu arbeiten ist das, was hinter Specialized steckt – die Organisation Specialized Inc.

Unser Tinu Wüthrich durfte Speciailzed von 2000 - 2015 in den USA und in Asien öfters hinter den Kulissen erleben, und er war beeindruckt von der Professionalität, welche die Organisation an den Tag legte. Egal ob Produkt Manager beim testen neuer Produkte auf den Trails von Phoenix, Arizona, oder Techniker bei der Begutachtung der Produktion in Taiwan. Die Specialized Leute hinterliessen immer einen herausragenden Eindruck. Diese starke Organisation zeigt sich heute in einem Produktportfolio das seines gleichen sucht, und in der Zukunftsgerichteten Vertriebs- & Servicestruktur welche den meisten anderen Mitbewerbern um Jahre im Voraus ist.

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