DT Swiss PR 1400 DICUT Oxic Vorderrad, Felgenbremse

DT Swiss PR 1400 DICUT Oxic Vorderrad, Felgenbremse

Die Königsklasse unter den Aluminium Rennradlaufsätzen: Leicht im Gewicht und dank keramischer OXiC-Beschichtung unübertroffen in der Bremsleistung. Die stabile, asymmetrische und leichte Felge weist ein hervorragendes Verhältnis zwischen Steifigkeit und Leichtgewicht auf und trägt mit ihrer Stabilität einen entscheidenden Teil zur Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Laufradsatzes bei. Im tubeless Setup zeigen die Laufräder zusätzlich zu ihrem athletischen Charakter noch mehr Komfort und Grip. Diese Laufräder sind sowohl kompetitiv als auch praktisch.

Schlüssel Features:

• Ein Laufrad aus der Spitzenklasse der Alu-Räder von DT Swiss
• Bremsfläche 3x so hart und Abriebfest wie normales Aluminium
• Hochwertige DT Swiss 240er Nabe mit Ratchet System 36 SL
• Bietet eine für Aluräder sehr hohe Steifigkeit
• Edelstahl-Aerospeichen
• Tubeless ready ab Werk
• Für Felgenbremse

Spezifikationen:

• Einsatzgebiet: Rennvelo
• Laufradgrösse: 28 Zoll
• Gewicht: 747g
• Felgenmaterial: Aluminium
• Bremskompatibilität: Felgenbremse
• Tubeless kompatibel: ja
• Reifensystem: Clincher, für Draht- und Faltreifen
• Mögliche Reifenbreite gemäss Hersteller: 23 - 56c
• Ideale Reifenbreite gemäss Hersteller: 25 - 30c
• ETRTO: 18 - 622
• Felgenhöhe: 32 mm
• Felgenbreite aussen: 21.5 mm
• Maulweite: 18 mm
• Nabenmodell: DT Swiss 240er Nabe
• Nabenbreite: 100mm
• Achsstandard: Schnellspanner, 5 x 100 mm
• Speichenzahl: 24
• Speichenmodell: DT Swiss Aero Comp, Straightpull
• Einspeichart: Axial
• Speichenmaterial: Edelstahl
• ASTM Klasse: 2

Technisches:

Dicut ist eine Produktlinie von DT Swiss und steht für Produkte die eine Symbiose zwischen Aerodynamik, technischem Anspruch und schnittigem Design anstreben. Die Dicut Räder heben sich unter anderem durch die Hinterrad-Nabe ab, welche über eine in die Rotordichtung integrierete Deckkape verfügen. Dadurch lassen sich breitere Flanschabstände bei den Naben erzielen, welche wiederum zu einer höheren Steifigkeit des Rades führen.

Das OXIC Verfahren bezeichnet eine elektrochemische Keramikbeschichtung welche die Felgenoberflächen sehr hart und widerstandsfähig macht. Dabei entsteht ein edles, mattschwarzes Finish welches hervorragende Bremseigenschaften aufweist und gleichzeitig den Abrieb an der Felge auf ein absolutes Minimum reduziert. Gemäss Hersteller eine dreimal so hohe Härte und Abriebfestigkeit in Vergleich zu Aluminium.

Herstellerseite zum PR 1400 Dicut OXIC

American Society for Testing and Materials (ASTM)
ASTM Klassifizierung ist eine Einsatzbereich-Freigabe für Fahrradteile. Die Teile werden auf die in der jeweiligen Kategorie zu erwartenden Belastungen hin konstruiert.

• ASTM Kategorien bei DT-Swiss Teilen kurz erklärt
• Englischer Originaltext der ASTM