- Beschreibung
Specialized Fast Trak Control 2Br MTB Reifen 29
Wo sich Geschwindigkeit und absolute Kontrolle kreuzen, findet man den Fast Trak Control 2Bliss Ready von Specialized. Das legendäre Profildesign des Fast Trak wurde weiter verbessert, indem jeder Stollen mit der Finite Elemente-Analyse optimiert wurde. Diese führte zu verbesserten Schulterstollen die für eine bessere Traktion in Kurven sorgen. Ebenso optimiert wurde der Stollenabstand, für eine bessere Selbstreinigung, was den Reifen bei leicht nassem Boden besser haften lässt. Das Profil der Control Karkasse ist etwas breiter als bei der S-Works Version. Somit werden die Flanken gestützt, was dem Reifen in der Kurve mehr Stabilität gibt. Die neue Control Karkasse mit sich überlappendem Gewebe, schützt nicht nur die Flanke, sondern wurde auch konzipiert, um Durchschlägen bestmöglich vorzubeugen. Als krönender Abschluss verleiht die Gripton®-Mischung dem Reifen noch ein lebendiges Fahrgefühl und mehr Grip bei nassen und trockenen Bedingungen.Pannenschutz
TPI oder EPI ist eine Masseinheit für die Karkassenstärke. Angegeben wird, wie dicht die Karkasse gewebt wurde (Gewebestärke). Bedeutung der Abkürzungen: Threads per Inch (TPI) oder Ends per Inch (EPI). Zwei unterschiedliche Bezeichnungen, die aber das gleiche bedeuten. Gemäss Hersteller, bringt eine Karkassenstärke von 60-70 TPI (oder EPI) den optimalen Kompromiss zwischen Leichtbau und Robustheit. Bei Leichtbaureifen im Performance-Segment wird bewusst auf eine zusätzliche Pannenschutz-Einlage verzichtet. Die 60 TPI pro Lage machen den Reifen dennoch widerstandsfähig gegen leichte Verletzungen und schützen so den Schlauch ausreichend gegen Einflüsse von aussen.Features:
- Einsatzbereich: MTB, Cross-Country
- Pannenschutz: Control Karkasse 60 TPI
- Gummimischung: Gripton
Features:
- Bauart: Faltreifen
- Gewicht:610g (29 x 2.10)650g (29 x 2.30)
- Dimensionen: 29 x 2.10 Zoll und 29 x 2.3 Zoll
- ETRTO: 54-622 und 58-622
- Luftdruck: 1.7 - 3.4 bar (bei beiden Grössen)
- Tubeless möglich: ja (Jeder tubeless-fähige Reifen kann auch mit Schlauch gefahren werden wenn gewünscht)
Technisches:
| Produkt-Typ | |
| Reifen tubelessfähig | |
| Marke | |
| Specialized | |
| Durchmesser | |
| 29 Zoll | |
| Verwendung | |
| MTB | |
| Breite (Milimeter/Zoll) | |
| 53mm (2.1 Zoll) | |
| 58mm (2.3 Zoll) | |
| E-Bike Freigabe | |
| E-Bike 25km/h | |
| ETRTO Dimension | |
| 54-622 | |
| 58-622 | |
Specialized:
Specialized ist bekannt dafür im Jahr 1981 das erste massenproduzierte Mountainbike auf den Markt gebracht zu haben; ein ungefedertes Stahlbike mit breiten 26 Zoll Reifen und Cantilever Bremsen, mit dem Namen Stumpjumper. Der Name Stumpjumper ist Mythos, er hat sich denn auch bis heute gehalten und steht für DAS Trailbike eines jeden Jahrgangs.
Specialized steht damals wie heute für Innovation in den verschiedensten Bereichen: Mit Levo, Vado und Como im E-Bike Sektor, mit Tarmac, Roubaix & Allez auf dem Rennvelo Markt, mit Epic, Stumpjumper, Enduro bei den Mountainbikes, und mit den Plattformen Crux und Diverge für Gravel, hat Specialized in jedem Segment Produkte welche unter Insidern als Favoriten angesehen werden, und von Medien und Konkurrenz als Benchmark betrachtet werden. Auch in Sachen Veloreifen, Velosättel, Helme & Schuhe, sowie Laufräder unter der Marke Roval, gehört Specialized zu den Weltbesten.
Was und wer steht hinter der Marke:
Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard in Morgan Hill, Kalifornien, gegründet. Er führte die Firma während 48 Jahren, bis er in 2022 die operative Führung an Scott Maguire abgab. Mike Sinyard bleibt Synonym für Specialized, in seinen neuen Rollen als Verwaltungsratsvorsitzender und «Chief Rider Advocate». Selten ist ein Chef so lange am Steuer, und die langen Jahre in welchen Mike einen solchen Einfluss auf die Firma ausübte zeigen sich in der Kontinuität der Produktinnovationen und im Verständnis des Marktes. Mike schaffte es ein starkes Team von Velofanatikern und Spezialisten aus verschiedenen Berufsfeldern um sich zu scharen und baute über die Jahre eine Organisation auf welche in der Velobranche seinesgleichen sucht.
Specialized ist eine «privately held company» und gehört zum grössten Teil Mike Sinyard. Ein Minderheitsanteil gehört der in Taiwan ansässigen Merida Gruppe, welche auch einer von Specialized’s grössten Zulieferern ist. Specialized ist eine der weltweit innovativsten Velo & E-Bike Marken, mit Entwicklungsbüros in Nordkalifornien, Colorado, Deutschland, der Schweiz und Taiwan. In Nordkalifornien besitzt Specialized seinen eigenen Windtunnel. In Colorado werden Body Geometry Komponenten entwickelt. In Deutschland sind Peter Denk und sein Team mit der Entwicklung der neusten, leichtesten Carbonrahmen betreut. Im Kanton Zug, in der schönen Schweiz, sind über 100 Mitarbeiter beschäftigt mit der Entwicklung von E-Bike Systemen, von Rahmen, zu Motoren, Kabelbäumen und der eigenen Software.
Weshalb Specialized – aus Rennshop Sicht:
Der Rennshop arbeitet seit 2005 mit Specialized zusammen. Unter den Velolieferanten ist es unser zweitjüngster, gleichzeitig aber heute auch unser stärkster Partner.
Specialized macht super Produkte! Das steht ausser Frage. Und das ist ein Grund weshalb wir mit Speciaized zusammenarbeiten. Ein grad so grosser Grund, weshalb wir uns damals entschieden mit Speciailzed zu arbeiten ist das, was hinter Specialized steckt – die Organisation Specialized Inc.
Unser Tinu Wüthrich durfte Speciailzed von 2000 - 2015 in den USA und in Asien öfters hinter den Kulissen erleben, und er war beeindruckt von der Professionalität, welche die Organisation an den Tag legte. Egal ob Produkt Manager beim testen neuer Produkte auf den Trails von Phoenix, Arizona, oder Techniker bei der Begutachtung der Produktion in Taiwan. Die Specialized Leute hinterliessen immer einen herausragenden Eindruck. Diese starke Organisation zeigt sich heute in einem Produktportfolio das seines gleichen sucht, und in der Zukunftsgerichteten Vertriebs- & Servicestruktur welche den meisten anderen Mitbewerbern um Jahre im Voraus ist.